2013 Jeep Wrangler Rubicon Tenth Anniversary Edition, zehnjähriges Bestehen.

2013 Jeep Wrangler Rubicon Tenth Anniversary Edition, zehnjähriges Bestehen.

2013 Jeep Wrangler Rubicon Tenth Anniversary Edition, zehnjähriges Bestehen.

Schwarz vorne und hinten Stahl Offroad-Stoßfänger sterben Außen ertüchtigen; der vordere Stoßfänger Hut Eine Winde fähiges Entwurf. Die abnehmbare Frontstoßstange Endkappen helfen Wrangler klettern Hindernisse ohne Behinderung und Kanns Schaden an der Stoßfängersystem verhindern sterben. Ein Dual-Aufnahme Power Dome Motorhaube hilft Hilfe bei Motorkühlung und AUSSEHEN. Red Abschlepphaken Schmücken vorne und Heck sterben Eulen Mopar-Rock Schienen GEBEN Schutz Spur vor Schaden hinzugefügt (Mopar lieferte Auch sterben schwarzen Tankklappe und Rückleuchtenschutz). Das Fahrzeug umfasst "10th Anniversary" Abzeichen auf den Kotflügeln und Einems rot-Silhouette "Rubicon" Aufkleber auf den Seiten der Haube.

Der Wrangler Rubicon Tenth Anniversary Edition kommt mit Einems von Premium-Sunrider Verdeck; Käufer können optional schwarz dreiteilige Hardtop Freiheit oder in Wagenfarbe lackierte Hardtop bekommen STERBEN Auch. Lackfarben Sind Begrenzt Billet Silber, Weiß, und sterben EXKLUSIVE Amboss.

Auffällig rotem Leder umfassen "Rubicon 10th Anniversary" Stickerei in den Vordersitzlehnen. Rote Nähte ziert das Lederlenkrad und sterben Mittelkonsole. Ein Spezielles Messgerät Cluster verfügt über Eine "10th Anniversary" Unterschrift und ein Informationszentrum (EVIC) mit Lese-outs Wie Öldruck, Öltemperatur und Reifendruck einschließlich. Der Beifahrer-Haltegriff ein Enthält "Rubicon 10th Anniversary" Abzeichen und Quick Silver Akzente, die sind Auch Radspeichen Lenkung auf den Lüftungsringe gefunden und Türgriffe.

Ausführungsplanung Berührt Sind Mopar-Slush-Matten, Einzigartige Achsen- und Schließfach wiegen-Bar Trennschalter und eine Plakette im Schaltfach montiert mit technischen Daten, Wie zum beispiel Achsentyp und Verhaltnis, Reifengröße, Verteilergetriebe Crawl-Verhältnis und Hersteller Standort.

Alle Wranglers für Nordamerika bei Chrysler Toledo Assembly Plant in Toledo, Ohio Gebaut.

Bremsen Sind Scheiben (Vierrad-Antiblockier) Mit Einer Trommel-in-Hat-Feststellbremse. Beide Vorder- und Hinterachse Sind elektronische sichernde Dana 44s unabhängig Davon Verhaltnis. Rubicons kommen mit Einems Elektronischen Schwanken-Bar Kupplungssystem für Link-Coil-Vorderradaufhängung Höhle (die Hinteren Aufhängung ist auch Link-Spule).

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